Сегодня сервис «Яндекс. Такси» является, по сути, практически монополистом в своей сфере на российском рынке: если раньше в стране существовала целая масса различных таксопарков, то с приходом «Яндекса» они утратили свой смысл по целому ряду причин. Монополия, как мы знаем ещё даже из школьной программы, это всегда плохо для потребителя но прекрасно для монополистаи вот, сегодня пресс-служба Федеральной антимонопольной службы ФАС России заявила, что «Яндекс.
Такси» занимает «доминирующее положение» на российском рынке. Согласно проведённому ФАС анализу, «Яндекс.
ФАС обвинили в создании монополиста на рынке такси
Такси» доминирует в подавляющем большинстве регионов страны. Делают ли в ФАС из этого какие бы то ни было выводы, ведомство не уточняет. На данном этапе доминирующее положение «Яндекс. Такси» не ощущается как проблема, а, скорее, наоборот, является преимуществом, однако суровая действительность такова, что в отсутствие конкуренции монополист может начать наглеть.И в таком случае идеальным решением будет создание альтернативного сервиса, а желательно и не одного.
- До -х не существовало в нормативах понятий вроде ФАС, РКН, ФНС, слов «монополист» или «доминирующий игрок», а самим словом «рынок» люди пользовались чаще в контексте «колхозный»
- На данном этапе доминирующее положение «Яндекс. Такси» не ощущается как проблема, а, скорее, наоборот, является преимуществом, однако суровая действительность такова, что в отсутствие конкуренции монополист может начать наглеть. .
- "Гетт" подал жалобу в ФАС на слияние Яндекса и "Везёт", Яндекс парировал, что зальёт миллиардов в безопасность. У нас на глазах происходит формирование цифрового монополиста в сфере такси .
Для регистрации перейдите по ссылке, указанной ниже. Если у вас уже есть аккаунт в конференции, то для доступа ко всем функциям сайта вам достаточно войти в конференции под своим аккаунтом. Данный яндекс такси монополист или нет работает пока только для зарегистрированных пользователей.
Что будет, если конкуренция в рыночной экономике перестанет работать?
Регистрация займет у вас всего 5 минут, но вы получите доступ к некоторым дополнительным функциям и скрытым разделам.Соблюдение Правил конференции строго обязательно. Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона. Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения в т. Сайт Конференция Блоги. Все записи Новости Статьи Персональные Стань автором. Статистика разгона Теги Файловый архив Реклама О сайте. Платим блогерам.
Всем привет. С вами Игорь Федюнин – основатель группы компаний с оборотом в миллионов рублей. Сегодня Михаил О. > С помощью taxi-co.ru она стала доступна каждому, у кого есть права. Чушь. Нужна лицензия. Для лицензии нужно ИП или юрлицо. taxi-co.ru машины без лицензии точно не возьмет 🚕 Ситимобил уходит, taxi-co.ruонополист С каждым годом агрегаторы такси занимают все больше рынка. В феврале года на Яндекс $ YNDX
Темная тема. Нет Авто Да. Оттенки серого. ФАС признала, что «Яндекс. Такси» занимает доминирующее положение на российском рынке.
Эффективная реклама для вашего бизнеса. Почему нельзя экономить на материнской плате, и сколько fps теряет видеокарта с интерфейсом PCIe 3. На что обратить внимание при выборе смартфона, и по каким характеристикам Xiaomi обходит Яндекс такси монополист или нет 7. Если открываешь страницу и видишь кучу минусов тут или. Бейнур Муратов А нафига вообще брать ти, когда есть обычная и .
Что будет, если конкуренция в рыночной экономике перестанет работать?
После этого он может закрываться. Да какая разница, Интел во многом на процах и держится.Просто в маркетинг заигрались яндекс такси монополист или нет своих сектантов считают за лохов. San Sanich Припомнил за "ливерную колбасу". Щольц отказался поставлять ВСУ яндекс такси монополист или нет, которые могут долететь до Москвы.
«У ФАС не получится ничего хорошего из попыток давления на "taxi-co.ru"». Михаил Блинкин, ординарный профессор НИУ «Высшая школы экономики». О.I am Какие же причины. На генерацию слов с помощью GPT-4 требуются примерно полтора литра чистой воды. Ок, из этих старичков сколько можно будет собрать боеготовых машин. Пролежавшие на складах, они сто пудов потребуют восстановительного яндекс такси монополист или нет.
Соответственно понадобятся запчасти из США или танковый Украина получит списанные Австралией танки Abrams. Дмитрий Парамчук В р все запускается. Интел видимо продадут, Qualcomm уже готовит деньги, брать сейчас процессоры от Интела - нецелесообразно, в любой момент могут отыквиться, и никто и ничем уже вам не поможет.
Во время этого процесса могут возникать некоторые различия в качестве звука по сравнению с аналоговым сигна Кто же прав — виниловые или цифровые аудиофилы, а может последователи Котельникова. О нас Контакты Использование материалов Реклама Для авторов. Нашли ошибку или опечатку. Регистрация на сайте и вход осуществляются через конференцию. Ограниченный доступ.
Report Page
Ваш E-mail.Немного истории и теории
Недавно питерские компании устраивали различные акции против Яндекс. Такси и GetTaxi и Uber. Они пытались сформулировать разнообразные претензии к Яндекс. Дескать, их беспокоят тарифы, зарплаты, налоги, клиенты и т. Отголоски этих акций, обращений к властям можно увидеть в последних новостях — например. Очевидно, их беспокоит нечто другое, однако это другое они по какой-то причине боятся озвучить.