Министерство транспорта намерено ужесточить требования к допуску водителей и автомашин к платформе «Яндекс. Такси», а также снизить комиссии, взимаемые последней, сообщил «Курсиву» председатель комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля министерства транспорта Алтай Али. Во-вторых, все водители, которые хотят сейчас быть на платформе «Яндекса», дают уведомление и могут пользоваться. Этих водителей никто не проверяет, а это же вопрос безопасности.
Вы своих детей отправляете.
Как подключить заблокированных водителей?
По сути, мы рискуем. Праворульки приезжают за клиентами. По его словам, необходимо добиться того, чтобы и автомобиль, и водитель, работающие через платформу, соответствовали требованиям, предъявляемым к пассажирским перевозкам.- Для этого он может подать заявку на пересмотр ограничения через независимый комитет водителей. Комитет изучит все обстоятельства и рекомендует сервису, как поступить
- Золотой парк Яндекс такси - Life Taxi подписчика. * Приложение Life Taxi Driver для вывода ДС за секунд на любую карту: Тут можно почитать отзывы реальных водителей: * Группа нового Агрегатора Life Taxi SEDI Подключиться к лучшему парку Яндекс с короной .
- Написать в поддержку через Яндекс Про Заполнить заявку в отдел проверки ограничений Составить обращение в комитет водителей Как работает комитет водителей.
- Как подать заявку на пересмотр ограничения. Написать в поддержку через Яндекс Про. Заполнить заявку в отдел проверки ограничений. Составить обращение в комитет водителей
Чтобы машина была казахстанская, водитель был проверенный, и чтобы у этого авто реально было разрешение осуществлять перевозки, а не просто он уведомил и приехал, например, на грязной, неухоженной праворульной машине», — сказал Али.
По его словам, «Яндекс. Такси» фактически является монополистом на казахстанском рынке, соединяя сотни тысяч водителей с пассажирами, поэтому вопрос комиссии является актуальным. Министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Багдат Мусин отмечал еще в конце года, что если Казахстану не удастся вернуть китайского агрегатора такси Яндекс такси комитет водителей, который начал работу в стране в мае года предоставлял услуги в Алматы и Астане и завершил ее 4 яндекс такси комитет водителей года, то «Яндекс.
Такси» следует признать монополистом на казахстанском рынке и начать регулировать соответствующие тарифы. Это я грубо говорю — может быть, чуть больше или чуть меньше, но в целом вопрос наболевший. Это вопрос социальный — где-то тыс.
Яндекс Про — деньги
Председатель профильного комитета Минтранса также отмечает, что «Яндекс», получая высокую маржу, не берет на себя ответственность при попадании машины в ДТП, оставляя ее на таксопарке-партнере.Кроме того, есть вопросы и к самой схеме работы системы. Этот заказ, можно сказать, вы берете вслепую. Вы не знаете, куда вы должны поехать: не показывает сумму, не показывает маршрут… И при этом, если вы в «Яндексе» подтвердите и потом захотите отказаться — вас уже штрафуют. То есть вас загоняют в такую кабалу. Это же несправедливо», — сказал. По его мнению, правила игры в системе должны быть прописаны и все должно быть честно, чтобы и пассажир, и водитель, и владелец платформы были довольны и у них не было претензий друг к другу.
В качестве примера Али приводит казахстанскую платформу «Апару», которая берет с водителя 50 тенге за один полученный заказ и сразу показывает водителю информацию о планируемом маршруте и сумме заказа.
May , вы хотите подключиться к сервису и подобрать таксопарк для сотрудничества; вы хотите узнать, когда будут начислены бонусы или почему какие-то .. Члены Комитета вправе запросить у Водителя, подавшего Заявку, дополнительные сведения необходимые им для назначенного рассмотрения Комитетом. Данный Комитет Яндекса будет решать судьбы навечно заблокированных водителей В моем парке есть абсолютно нормальные ребята, на которых Яндекс забил пожизненно. Как
Яндекс такси комитет водителей образом, водитель имеет всю яндекс такси комитет водителей для принятия решения брать такой заказ из системы или. Эта платформа стала популярной на востоке Казахстана, в частности, в Усть-Каменогорске, однако, несмотря на маркетинговые усилия компании, так и не стала сколько-нибудь значимой на крупнейших рынках Алматы, Астана и Шымкент.По данным Google Play, соответствующее приложение было скачано более 0,5 млн. Председатель комитета также отметил, что, несмотря на то, что в общем объеме доходов «Яндекса» казахстанский сектор занимает немного, для отечественного рынка речь идет о значительных суммах. Если это такси.
Есть вопросы у Минстранса и к другому крупному игроку на рынке пассажирских перевозок — inDrive до ребрендинга InDriverкоторый доминирует в сфере междугородних, внутриобластных и межобластных перевозок. Без ограничений по времени он водитель. Водитель же не робот — устает. Мы говорим: на каждого водителя должны быть персональные данные какие-то, он не должен ездить за рулем более девяти часов в сутки. По яндекс такси комитет водителей председателя комитета, руководство Минтранса на прошлой неделе было в Москве, где обсудило с руководством «Яндекса» соответствующие вопросы.
Али отметил, что «Яндекс. Такси» понимает важность предлагаемых изменений и «готово пойти навстречу». Изменения придут со вводом с года нового Налогового кодекса, который должен отрегулировать так называемую платформенную занятость репетиторы, услуги такси, курьеры, фриланс и другие услуги, предоставляемые лицами, зарегистрированными на соответствующих сайтах и приложениях.
Новая рекламная кампания должна привлечь новых водителей в сервис «Яндекс Про»
Администрирование налога через -платформу позволит обеспечить достоверную фиксацию доходов указанных лиц за предоставленные ими услуги.Они будут рассматриваться как независимые работники не индивидуальные предприниматели. Налоговым агентом за них выступит -платформа, которая удержит единый платеж и перечислит по назначению. Предельный годовой доход для таких работников составит 4 тыс.
Кроме того, " Яндекс Такси" добровольно продолжает страховать всех участников каждой поездкина сумму до млн рублей на человека"прокомментировала ситуацию пресс-служба " Яндекс Такси". .При этом Минфин настаивает на запрете на налоговые вычеты расходов по услугам и товарам, приобретенным у независимых работников юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Ведомство предлагало в октябре прошлого года запустить пилотный проект по таксистам и другим лицам, работающим через -платформы.
Налоговым агентом выступал оператор -платформы. В июле комитет государственных доходов Минфина сообщил о запуске пилотного проекта. Минтранс хочет снизить комиссию «Яндекс. В «Яндекс. Такси» предоставили следующий комментарий на мнение представителя ведомства: «Комиссия сервиса отличается по городам.
Домен yandex. Яндекс такси комитет водителей.
Яндекс Такси в декабре снизит комиссию и добавит бонусов водителям
Показать .Будьте водителем в свободное время
Центр для водителей Яндекс. Больше не работает. Еще 1. Фото