Идею этого материала и рубрики подсказала жизнь. Мы часто собираемся перед выходными с друзьями и обсуждаем всякую всячину, недавно спорили о том, что выгоднее в Москве — пользоваться собственным автомобилем или услугами такси. Обсуждение получилось спорным, с кучей доводов как за, так и.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Мне показалось важным вынести такое обсуждение на более широкую аудиторию, чтобы осознать, есть ли новая тенденция на рынке, когда люди осознанно отказываются от личных машин, или те несколько десятков человек, которых я знаю, это исключение из правил и такой тенденции пока не наблюдается.Так как это пилотный материал, то непонятно, что из этого получится, да и интересно посмотреть, куда заведет нас обсуждение темы в комментариях. Но давайте все-таки начнем и для начала изложим предпосылки. Выбор Москвы в качестве точки отсчета не случаен, тому есть несколько причин. Во-первых, Москва — это крупнейший город России, и в том или ином виде подобные процессы могут происходить в других 14 городах-миллионниках, пусть и чуть позже.
- Давайте разберемся, при каком образе жизни вам нужна собственная машина, а когда можно обойтись каршерингом или такси.
- Услуга проката машин по принципу «увидел – садись и катись» приобрела широкую популярность во многих городах России. Пользователей подкупает.
- Feb , Наличие собственного автомобиля позволяет экономить на перемещениях. Или нет и на самом деле дешевле будет выбрать такси, каршеринг или
- В выборку попали как дешёвые автомобили вроде LADA Granta, так и дорогие Mercedes-Benz G-класс AM Что дешевле в использовании: такси или каршеринг. .
Во-вторых, проще всего обсуждать то место, в котором живешь и которое наблюдаешь изо дня в день, зная все минусы и плюсы организации транспорта, как личного, так и общественного.
Немного статистики — по информации столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, в Москве на начало года работало 60 таксистов, в день они перевозят тысяч пассажиров. За год машина такси проезжает километров, а средний возраст такси — 2. Средний чек при поездке в Москве — рублей. Время ожидания в час пик — от 5 до 7 минут. Вспоминая, как обстояли дела с такси в Москве еще десять лет назад, приятно удивляешься эволюции — машин много, такси дешевле чем собственная машина ожидания минимально.
В такси работает большое число выходцев из Азии, имена водителей недвусмысленно на это указывают. Но, как правило, наличие навигатора и общая загруженность дорог делают поездки простыми и понятными, никаких запутанных маршрутов по дворам, никаких специальных уловок, чтобы получить за поездку побольше. Так как пользуюсь такси достаточно часто, считаю, что в Москве этот сервис на очень хорошем уровне и относительно недорог.
В то же время мэрия Москвы взяла курс на то, чтобы жители столицы отказывались от личного транспорта.
Популярное
Для этого прикладываются значительные усилия:. Это не полный список того, что происходит в Москве с дорогами и машинами, но есть еще официальная статистика, которая утверждает, что по итогам года пробки в Москве сократились на четверть.К сожалению, ни методика, которую использует мэрия, ни предыдущие оценки такси дешевле чем собственная машина их достоверность нам неизвестны. Плюс появились пробки, которых никогда не было до того и в которых можно простоять час и.
, Стоимость аренды автомобиля зависит от выбранной модели оплатыпоминутный тариф, почасовой и посуточный. Это отличает каршеринг от такси в Feb , Что выгоднее. Очевидно, если считать по самому простому методупо километражу, самый дорогой километр будет у такси, следующийу каршеринга, © taxi-co.ru -. Все права защищены. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна. Поиск службы. Такси, Пассажирские перевозки
Как это соотносится с официальной статистикой, мне непонятно, но речь не об.Выделенные полосы для транспорта практически гарантированно дают возможность проскочить основные пробки и выбрать те маршруты, где их. Например, проехать с Ленинского проспекта до Пушкинской площади в выходной день без пробок займет около 20 минут, в будний день это такси дешевле чем собственная машина минут минимум. В то же время на такси поездка займет по выделенной полосе минут, так как по дороге почти нет узких мест. Москвичи все чаще доезжают на своих машинах до метро и бросают автомобили где-то, чтобы вечером их забрать.
Также при поездках в центр многие используют такси, так как получается быстрее и дешевле. Статистика использования такси это только подтверждает. Такси дешевле чем собственная машина вот тут мы приходим к ключевому вопросу, а насколько выгодно отказаться от собственной машины и использовать только такси, какая экономика складывается при таком подходе?
У каждого из нас отличаются понятия того, что такое хороший или плохой автомобиль, что дорого, а что дешево. Поэтому искушение взять за основу какую-то конкретную модель машины велико, но это будет неверно. Давайте для начала оценим, какие расходы есть у автолюбителя и какова их структура.
Безусловно, в каждом правиле есть исключение, на то эта статистика и является усредненной по рынку. Стоимость страховки такси дешевле чем собственная машина зависит от вашей истории, водительского стажа и стоимости машины. Чем больше вы проезжаете на машине, тем больше ваши затраты на топливо.
Стоимость поездки на такси
Тут все просто и понятно. ТО и расходные материалы.Прохождение ТО напрямую зависит от пробега машины, равно как и стоимость расходных материалов масло, колодки и так далее. Штрафы за парковку, превышение такси дешевле чем собственная машина и.
Собственная машина давно перестала быть роскошью, сейчас это скорее необходимость. А в некоторых населённых пунктах личный автомобиль –.В Москве это уже важная часть стоимости владения машиной, так как даже самые аккуратные водители получают штрафы. Стоимость парковки. Цена парковки варьируется в зависимости от места и времени суток, а также дня недели.
Но в среднем парковка в центре начинается от рублей в час и может доходить до рублей в час. Кажется, мы перечислили основные расходы автомобилиста в Москве, давайте посчитаем расходы на машину моего товарища, у него автомобиль стоимостью чуть меньше 3 миллионов рублей, но для простоты давайте считать, что это ровно 3 миллиона. В среднем он проезжает 20 километров, средний расход топлива на км составляет 12 литров.
Итого мы получаем, что в год он тратит 2 литров. Средняя цена литра — 35 рублей, итого затраты в год — 84 рублей только на топливо.
Налоги и ТО съедают порядка ста тысяч рублей в год, так как машина такси дешевле чем собственная машина, то ничего не ломается, только расходники. Прямые затраты на машину в первый год всегда минимальны, тут они составляют тысяч рублей. Думаю, что при реальной попытке такси дешевле чем собственная машина машину эта потеря такси дешевле чем собственная машина еще выше.
Если разделить прямые затраты на 12 месяцев, то получится примерно 37 тысяч рублей каждый месяц, это стоимость владения машиной. Те самые тысяч рублей необходимо прибавить к расходам, и у нас получится уже тысяч рублей, или 62 тысячи рублей в месяц. Примерно такие расчеты провел мой товарищ и решил отказаться от собственной машины.
Причина — в сценариях использования: автомобиль нужен, как правило, чтобы добраться из дома на работу и такси дешевле чем собственная машина, изредка выбираться на встречи отсюда небольшие расходы на парковку.
Мнение россиян
Поездки в загородный дом — это основной километраж, и тут машина, безусловно, нужна. На такси, как мне кажется, такси дешевле чем собственная машина не наездишься, но по какой-то причине он этот момент в своих расчетах опускает.До того, как продать автомобиль, он провел эксперимент и ездил на такси по своим делам выбирая тот же уровень автомобиля, а не бюджетные машины. За месяц у него получилось 78 поездок, на которые он потратил 45 тысяч рублей.
Это игра вдолгую: заплатить в первый год придется много, но на отрезке в – лет машина оказывается выгоднее, чем такси и каршерин И наоборот: если вы ездите на небольшие расстояния и вам Путешествовать на своем автомобиле обходится дешевле, чем пользоваться такси или каршерингом. Многие считают, что частные авто тратят много времени в пробках Жителю большого города с ежедневным маршрутом км выгодно пользоваться личным автомобилем до млн taxi-co.ru и содержать его дешевле, чем постоянно пользоваться такси или каршерингом
В последующие три месяца суммы варьировались, но за квартал получилось тысяч рублей. Если пересчитать экономию на год, то выходит тысяч рублей, за три года — тысяч рублей.- Свое авто требует заправки и мойкитакси и каршеринг (не всегда, в некоторых сервисах нужно заправлять авто самостоятельно) избавляют вас от этой нудной обязанности. Топливо обойдется в
- taxi-co.ru выяснил, что покупка машины выгоднее такси и каршеринга. Наличие собственного автомобиля позволяет экономить на перемещениях.
- Рассказываем, в чем плюсы и минусы такси, каршеринга и своей машины, а такжекак заранее оценить возможные расходы.
- Если в регионах за минимальный заказ придётся заплатить рублей, то в Москве – порядка рублей. Эксперты подсчитали: если проезжать в год менее километров, выгоднее пользоваться такси
Очень важный момент — в семье есть другой автомобиль, от которого никто такси дешевле чем собственная машина отказывается.
То есть, для неожиданных поездок все-таки свои колеса присутствуют, поэтому данный эксперимент не выглядит чистым, полного перехода на такси не состоялось. А вопрос загородных поездок мой товарищ предпочел игнорировать. Давайте посчитаем умозрительно, а как будет обстоять дело с бюджетной машиной стоимостью в миллион рублей, и попытаемся сделать так, чтобы владелец максимально экономил на. Поэтому в расчетах возьмем поездки длиной не более 10 километров в год что реально для любого, кто мало-мальски ездитотказ от КАСКО и только ОСАГО, самый дешевый вариант ТО или его отсутствие, минимум расходников.
Расход топлива примем как 10 литров на километров, а стоимость топлива — в 30 рублей за литр.
В последние годы такси дешевле чем собственная машина автомобилисты со стажем, когда приходит время поменять машину, задумываются: не лучше ли пересесть на такси и каршеринг. Зачастую — из соображений экономии: считается, что новые сервисы каршеринга и такси обходятся дешевле своей машины. Так ли это. Мы рассчитали, сколько составят расходы на личное авто, такси и каршеринг в Москве за год. Выяснилось, что самый бюджетный действительно каршеринг, но только если использовать его для непродолжительных поездок.
Получится, что на топливо в год уходит 30 рублей, страховка и другие расходы заберут еще 30 тысяч рублей. Итого прямых расходов 60 тысяч рублей в год, а сто тысяч — это уценка машины. У нас выходит итого тысяч рублей, или 13 тысяч рублей ежемесячных расходов. В теории этих денег может хватить на такси, на практике, если посмотреть на московские цены, то получится, что эконом-машина стоит 25 рублей за километр, то есть те самые 10 километров будут стоить рублей.Баланс не в пользу пользователя такси, он переплатит 90 рублей. Расчеты весьма условны, так как можно найти такси дешевле, какие-то акции и тому подобное. Тем не менее, необходимо понимать, что когда кто-то говорит, что такси выходит дешевле, чем владение и использование собственной машины, это не. Возможно, что такси удобнее.
Такси в современном городеоптимальная история с точки зрения мобильности как услуги, говорит Меренков. Да, эксплуатационные затраты и риски.Но в текущих реалиях собственная машина заметно дешевле. Есть опыт Сингапура и других азиатских стран, в том числе и Китая, где стараются ограничить число машин, как результат, там даже покупка номера превращается в целую историю, а стоить он может как добрая половина самого автомобиля.
Возможно, что московская мэрия пытается сдвинуть рынок в эту сторону и повышать последовательно стоимость владения машиной. Но тут есть одна закавыка, они не смогут резко поднять цены на разные штрафы, налоги и тому подобное, это процесс постепенный. Остается только ухудшение дорожной ситуации, когда людям придется пересаживаться на такси или общественный транспорт, чтобы успеть по своим делам.
Мне отказ от личного транспорта, который пропагандируется в последнее время, не кажется экономически обоснованным. Тем не менее, у меня несколько товарищей проделали такую операцию и пока утверждают, что им удобно и они освободили много дополнительного личного времени. С этим невозможно поспорить, так как одно дело — сидеть за рулем, другое — заниматься своими делами, пока тебя везут.
Но оценить напрямую экономику от этого невозможно, равно такси дешевле чем собственная машина и эстетику приятнее ехать в своей машине, а не в чужой, плюс это разные машины каждый. У меня в голове нет сценария, при котором люди в Москве начнут массово отказываться от своих машин в пользу такси и общественного транспорта, тут такси дешевле чем собственная машина роль не только экономика, которую мы рассматривали хотя она важнано и привычки.
Блок-фактором становится также то, что стоимость такси уже упала до минимума и падать дальше не может, тут нет причин для дополнительной эффективности. В нашем споре мой довод был прост — такси не заменяет личную машину и не может заменить. Это такси дешевле чем собственная машина, дополнительный способ передвижения. Но не основной. А как кажется вам. Что вы выбираете. Верите в то, что в недалеком будущем можете отказаться от собственной машины, и если да, то почему и как будете передвигаться быть может, на велосипеде?
Так как материал пилотный, то повторюсь, я не знаю, что из этого получится. Давайте в комментариях поговорим, стоит ли обсуждать такие полемичные вопросы или подобные упражнения для ума не нужны. Поделиться :.
Рассчитываем бюджет на такси
Разбираем, сколько примерно стоит 1 километр пути на такси, машине и каршеринге, какие плюсы и минусы у каждого вида транспорта и какой вариант самый оптимальный. Личный автомобиль — это, во-первых, популярный вид транспорта, а такси дешевле чем собственная машина, желанный. В России к концу года на граждан РФ было зарегистрировано порядка 44,47 млн машин. Помимо оперативности своя машина — это чувство собственности и возможность свободного перемещения, говорят автомобилисты. Амортизация — снижение стоимости машины из-за такси дешевле чем собственная машина.
Правда, ситуация на рынке складывается таким образом, что даже автомобили с пятилетним пробегом продаются со сравнительно небольшой скидкой.