Большой анализ Яндекса – Такси, Драйв, Фудтех и Доставка

стратегия яндекса такси

Заранее прошу прошу прощения за кликбейтный заголовок. Я помню, что Хабр не жалобная книга. Если же вы пытались им пользоваться, то, возможно, как и я, сначала искренне радовались, что стратегия яндекса такси такой удобный сервис, который смог заместить собой все классические городские службы такси, а потом еще и не дал проникнуть таким службам как Uber и DiDi. А потом вы вдруг начали ощущать, в какую бездну, медленными шажками, этот сервис, будучи монополистом, начал превращать само такси как явление.

Водители знают, что при увеличении количества заказов цена растет.

Как устроено Такси

В определенное время дня на вокзал приезжает поезд, с которого всем пассажирам нужно уехать домой. За 10 минут до приезда поезда на вокзал вызываю такси в приложении. Цена пока еще низкая. Никто не берет заказ. Потом водитель берет заказ, но не едет.
  • Третья часть большого обзора Яндекса Разбираем сегменты Такси, Драйв, Фудтех и Доставку. .
  • Новый гендиректор «taxi-co.ru» Даниил Шулейко рассказал Forbes о том, куда теперь двинется компания, какие сервисы планирует запускать, как изменится конкурентная среда с приходом
  • Суть проблемыесли водители знают заранее, что будет высокий спрос, они умышленно не будут брать заказы до этого момента, дополнительно.
  • taxi-co.ru – это движение ЧЕРЕЗ ПОСТОЯНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ. Прежде мы помогали только в движении материального и экспериментировали с технологиями: развивали 

Проходит 8 минут. Водитель пишет «я не смогу приехать, отмените заказ».

Цена на заказ уже выросла в 2—2. Стратегия яндекса такси можно повторно сделать заказ и теперь уже водители приедут.

Report Page

Суть проблемы — если водители знают заранее, что будет высокий спрос, они умышленно не будут брать заказы до этого момента, дополнительно форсируя повышение цены. Когда водитель уже почти приехал, он останавливается за метров до клиента и нажимает кнопку «Машина подъезжает». Но на самом деле она никуда не подъезжает, водитель стоит на месте и ждет когда начнет подходить к концу период бесплатного ожидания.

Через 3 минуты начнет подъезжать уже к реальному месту. Попытка вызвать машину в 5 утра когда нет спроса с детским автокреслом до 7 лет, чтобы уехать на вокзал с малым ребенком — это тот еще квест.

, Изменится ли стратегия «Яндекса»?Следует ли ожидать изменений в стратегии «Яндекса» после того, как вторым человеком в компании стал бывший гендиректор «taxi-co.ru». Стоит ли теперь Jul , Глава бизнес-группы "Яндекса": этап конкуренции такси между собой еще не наступил. Даниил Шулейко Jul , Эта цифра включает в себя все транзакции пользователей заказов такси от Яндекса. Также компания впервые раскрыла оборот сервиса «taxi-co.ru». Во втором квартале года он вырос на % в

Стоимость поездки будет около — рублей, при средней цене поездки — рублей днем, время ожидания машины изначально показывается в стратегия яндекса такси 30 минут, но скорее всего это означает, что водителей с креслами нет и никто стратегия яндекса такси приедет даже за этот период.

Как я выкручивался — отвез ребенка со вторым взрослым на вокзал заранее на своей машинепосле чего вернулся на машине домой, чтобы оставить её на парковке, потом на такси приехал на вокзал уже сам. Странный опыт, но другого варианта придумать не удалось. А если малых детей двое. Вы думаете, существует такси с двумя детскими креслами. На самом деле Яндекс точно лучше меня стратегия яндекса такси, как работает его сервис.

Для них это вовсе не новость. Запретить водителям активировать режим «Машина подъезжает» и включать бесплатный период ожидания, когда машина еще не достигла конечной точки вызова. Принудительно требовать наличие детского автокресла хотя бы в некотором проценте работающих каждый день машин.

«taxi-co.ru» впервые обнародовал политику и статистику в области безопасности / Хабр

Запрещать отказываться от заказов с детским креслом. Думаю, читатели могут описать и другие странные ситуации с такси и предложить варианты их решения, чтобы сервис был действительно удобным и качественным и при этом оставался с человеческим лицом.

Возможно, с позиции водителей такси, у данного стратегия яндекса такси совсем другие недостатки. Я описал то, что вижу постоянно с позиции клиента. Водители могут дополнить, но вряд ли они сидят на Хабре.

Публикации

Честно, не ожидал но в душе всё-таки надеялся. Прочитав множество интересных и стратегия яндекса такси комментариев, хочу немного отойти от исходного "обвинительного" тона заметки к более объективному.

Сам сервис такси как он работает с технической точки зрения - очень крут. Он надежен, быстр, отказоустойчив и позволяет мне, как клиенту, экономить кучу времени и делать в пару кликов такие вещи, которые лет 10 назад были очень трудозатратны. То, что у Яндекса получилось "свести воедино" кучу людей - таксистов, таксопарки, клиентов - это очень большая и тяжелая работа в "реальном мире" не связанная конкретно с программированием и созданием самогО сервиса.

А ведь Яндекс Такси используется не только как такси, а, например, стратегия яндекса такси и для доставки некоторых заказов из Еды или Лавки, что является отдельным крутым кейсом. Уверен, это возможно. В комментариях многие написали о том, что "хорошо работает поддержка, компенсирует косяки промокодами, отменяет заказы, на которые водитель не хочет ехать, блокирует плохих водителей и т.

Сделайте так, стратегия яндекса такси не нужно было обращаться в поддержку.

Развитие бренда Яндекс. Такси: стратегия и инструменты продвижения, выход на новые рынки и перспективы. .
Сделайте хорошо изначально. Думаю, даже на основе статистики самих обращений можно сделать массу выводов и принять правильные решения. Или чтобы стоимость поездок в часы пик не росла кратно как на дрожжах. Это касается и заказов в непопулярные районы, в непопулярное время, заказов с детскими креслами и вообще любых заказов за пределами тех, когда куча таксистов ездит в центре города на короткие расстояния.

Если у кого-то из менеджеров продукта Стратегия яндекса такси есть возможность написать некий ответ на данную статью - было бы круто. Поиск Написать публикацию. Время на прочтение 5 мин. Основные проблемы стратегия яндекса такси меня, как стратегия яндекса такси клиента, перечислю под катом.

Динамическое ценообразование, или Как taxi-co.ru прогнозирует высокий спрос / Хабр

Критикуешь — предлагай. Как минимум я бы предложил: Стратегия яндекса такси водителям активировать режим «Машина подъезжает» и включать бесплатный период ожидания, когда машина еще не достигла конечной точки вызова.

UPD Честно, не ожидал но в душе всё-таки надеялся. Конечно, Яндекс не убивает такси, он трансформирует сферу услуг на свой лад. Будут ли у нас в России беспилотные такси. В ближайшие лет 10 вряд.

Метрики надежности

Хочется пожелать ребятам из Яндекса: 1 По возможности работать стратегия яндекса такси реальным повышением счастья пользователей, а не только над повышением прибыльности и прочих сухих KPI.

PS Если у кого-то из менеджеров продукта ЯндексGo есть возможность написать некий ответ на данную статью - было бы круто.

К мажорам и минорам разное отношение, у них разные процессы инцидент-менеджмента и приоритизация. Если клиент не может заказать такси в течение. Чем занимается. Сегодня бизнес «Яндекс» диверсифицирован и представлен шестью основными направлениями: поиск, такси, «taxi-co.ru». Рассказываем, как в одном из направлений Яндекс Такси изменили подход к А/В-тестированию и вырастили число эффективных гипотез до %.

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдитепожалуйста.
  • Aug , яндекстакси #таксиминск #таксибеларусь В этом ролике я постараюсь пояснить вам вопрос "Какие есть стратегии и тактики в яндекс такси?".
  • Каким образом вы намерены обеспечить вакцинацию водителей такси и курьеров?
  • Jun , Стратегия заработка в Яндекс такси Как лучше работать в Яндекс такси. Лучшее время для работы в такси Рабочая смена утром и вечером Час 

Проголосовали пользователей. Воздержались пользователей. Теги: ЯндексGo яндекс такси такси-сервис таксиагрегатор такси онлайн сервисы сервисы такси.

Хабы: Геоинформационные сервисы. Если эта публикация вас вдохновила и вы хотите поддержать автора — не стесняйтесь нажать на кнопку. Комментарии Джон Смит alan Отправить сообщение. Комментарии Комментарии Лучшие за сутки Похожие. Показать лучшие за всё время.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере стратегия яндекса такси, информационных технологий и массовых коммуникаций. В настоящее время агрегаторы таксомоторных услуг находятся на стадии активного роста. Агрегаторы соревнуются между собой, с другими службами такси, с общественным и персональным транспортом.

Развитие и рост определяется конкурентной стратегией, которой придерживается компания. Исследование Bibi показало, что сегмент корпоративного такси в России, по разным данным, оценивается в 82— млрд рублей в стратегия яндекса такси. Трансформация традиционного рынка по большей части связана с появлением новых способов потребления контента социальные сети и мобильные приложения.

Больше событий в календаре Маркетинг. Больше событий в календаре Разработка. Больше событий в календаре Другое.

Ваш аккаунт Войти Регистрация.

Публикации

Стратегия яндекса такси создает две бизнес-группы, на базе стратегия яндекса такси будут объединены существующие «родственные» проекты отечественного ИТ-гиганта. Об этом в Facebook заявил управляющий директор «Яндекса» Тигран Худавердян. В первую группу, по словам топ-менеджера, войдут бизнесы с рекламной моделью, поисковые и облачные сервисы : «Поиск и портал», платформа для блогеров « Яндекс. дзен », служба по поиску услуг и специалистов « Яндекс.

услуги », « Яндекс. облако » и. Возглавит ее руководитель «Поиска» «Яндекса» Андрей Стыскин. Вторая — « E-com и райдтех » — включит бизнесы в сфере логистикитранспорта и электронной коммерции: каршеринг «Яндекс.

Яндекс Такси и государство усилят контроль за водителями такси. За наш же счёт!