Рассказ про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. Личные наблюдения, подсчеты, работа в поддержке яндекс такси отзывы. Неприятные моменты и негодование над логикой и позицией Яндекса в определенных случаях.
Оператор ЯНДЕКС GO - работа или неоправданный труд?
Я не работаю и имею хорошие пассивные доходы относительно человека, живущего в глубинке Свердловской области сидя на диване.После развода испытал глубокую потребность в коммуникации, так как остался один дома. Самым простым антидепрессантом мне на тот момент показалось работа в такси. И отвлечение от четырех стен, и социальные контакты и монетизация своего времени. Да и всегда еще с молодости была эта "мечта". Это важное работа в поддержке яндекс такси отзывы, чтобы читатель понимал мое дальнейшее сокрушение и негодование данным сервисом Яндекса.
Весь текст ниже будет опираться как не крути на деньги, так как мой экономически построенный мозг привык всегда все изучать и считать.
- Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taxi-co.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
- Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taxi-co.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
- Хочется немного рассказать о работе в яндексе. Уточнюя работала в поддержке яндекс го, доставка. Сначала проходишь непонятный тест, а после него
- Своевременная выплата ЗП, достойная оплата за выполняемую работу, удалёнка. Что можно улучшить. Отношение к сотрудникам просто отвратительное. Обязательные
Впрочем, данный пост я порывался написать уже давно, но хорошо, что оттягивал, дабы еще объективнее высказать свое мнение на все увиденные проблемы. Покатался я всего 2 месяца и сделал больше заказов. Первые две недели активно тарабанил по 10 часов.
Яндекс.Такси - отзывы сотрудников о работе в компании
Начало даже затягивать. Был огромный интерес, ощущение участия в какой-то игре, ощущение полезности, потребность в обратной связи и прочее.Потом решил так сильно не насиловать машину и темпы снизил, выходя только в выходные вечером. Хотелось бы вообще прекратить это занятие, но появилась даже зависимость и ощущение ломки, что вот надо уже пойти покататься. Это для тех, кто задумывался, но еще не попробовал данную сферу изнутри. Заглянув на эту кухню я работа в поддержке яндекс такси отзывы поменял отношение к водителям такси, в частности Яндекса.
Перехожу к общим проблемам, которые, надеюсь, специалисты Яндекса услышат здесь и начнут решать.
Работа в яндекс такси это параша полная. Через некоторое время после моего прихода в эту компанию, а работал я в службе поддержки Яндекс. Такси, всё пошло по одному месту. Одна из главных моих рекомендацийесли начинаете работать в Яндекс Такси, лучше приобретите хороший смартфон, который не вылетает и хорошо держит заряд. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. .
Кто хоть раз пользовался услугами Яндекс. GO, знает, что можно выбирать уровень комфорта, с которым хочется перемещаться. И от этого растет цена за поездку. У меня машина Шкода Кодиак 21 года. Это большой кроссовер, где для пассажиров сзади чуть ли не пол метра свободного места для ног можно даже вытянуть. Как в Шкоде Суперб.
Каждый пятый пассажир глубоко удивлялся, когда работа в поддержке яндекс такси отзывы Эконом, к нему приезжала такая машина. Некоторые переспрашивали, не ошиблись ли они при заказе. Я успокаивал и приветливо предлагал проехаться с комфортом. Привыкши к тесным Ладам Грантам и старым Нексиям, все конечно оставались довольны от поездки и уровня комфорта данного авто я и сам тащусь.
Машина за 2 ляма в Экономе.
Так как цель заработка не стояла на первом месте, я терпеливо принял реальность Яндекса и катал людей в экономе за 85 рублей цена поездкирадуясь, что хотя бы бензин окупаю и себя развлекаю.Но будучи любознательным и упертым попытался разобраться в проблеме классов работа в поддержке яндекс такси отзывы своего города. Почему же я катаюсь в Экономе. Ответ был на поверхности. Моей машины марка и модель нет в списке Комфорт. Задолбав поддержку и съездив в Екатеринбург, я все таки стал претендентом на Комфорт Плюс, но не прошел очный экзамен по вацапу, отвечая на тупые вопросы типа "если в салоне работа в поддержке яндекс такси отзывы, ваши действия?
До сих пор не пойму как я получил диплом в институте, если даже уровень тестов "базар-вокзал" мне оказался не по зубам. На этом не остановился, ведь можно пойти на "пересдачу". Вопрос оставался - почему не могу у работа в поддержке яндекс такси отзывы в городе выйти из Эконома.
Добрый день. месяца работала специалистом по контролю качества в яндекс такси. Работа не сложная. Если выполнять план, можно получать премии. Взяли без опыта.Убедившись, что шансы работать в повышенных классах у меня все таки есть, только не в моем городе, я отпустил эту парадоксальную ситуацию.
А для себя я решил, что лучше буду в экономе, чем начищать ручки, пороги и стекла перед каждым клиентом в текущую погоду - ведь в экономе без претензий. После рассуждений о классах комфортности плавно перейдем экономическую часть. Она касается только моего небольшого города численностью 84т.
Можно еще катать только по выходным, что я и начал делать последнее время, когда народ активно двигается по гостям, а на дороге одни таксисты. В такой ситуации максимально удается выполнить 4 заказа в час. Почему четыре. Потому что среднее расстояние до заказа км. Это кстати тоже мое заблуждение, ведь я наивно думал, что таксисты получают заказы всегда поблизости метров и до 1кмчто и объясняло бы мне выгоду везти за 85 рублей.
Итак, до клиента надо доехать эти 3км, что занимает допустим 5 минут. Клиента работа в поддержке яндекс такси отзывы подождать, что занимает еще минуты, клиента надо отвезти, и это еще займет минут Вот и получаются 15 минут.
Комментарии:
С учетом непрерывного потока заказов мы получаем 4 заказа в час. На неделе заказы поступают реже и иногда надо стоять и ждать минут 15 до заказа.На выходных они идут один за другим, плюс повышенная ставка на рублей. Теперь посчитаем, сколько водитель зарабатывает, выполняя один заказ за 85 рублей. Условно округлим, что забирают работа в поддержке яндекс такси отзывы рублей из Водителю остается Расстояние до клиента 3км, везти его допустим 4км.
Работал оператором службы технической поддержки Яндекс несколько месяцев. Нашел, как подработку из дома. Работал оператором чисто по Яндекс Такси (или Яндек Go). В других сервисах Яндекса Минуточку внимания. Работа в яндекс (оператор службы поддержки), стоит ли. По состоянию здоровья достаточно длительное время не смогу работать в офисе. И что бы не сидеть без дела решил . Общая оценка работы. Оценка руководства. Оценка атмосферы. При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про taxi-co.ru, для ответа на вопрос - стоит ли
Расход бенза 9 литров на сотню при цене 50р за литр. То есть 1км мне обходится в округленно в 4 рубля занизил.Значит на клиента мы тратим только бензина на 30 рублей.
- Работал оператором службы технической поддержки Яндекс несколько месяцев. Нашел, как подработку из дома. Работал оператором чисто по Яндекс Такси (или Яндек Go). В других сервисах Яндекса
- Читайте отзывы о работе на должности Специалист поддержки в компании taxi-co.ru Узнайте об условиях труда, руководстве. И другие нюансы на сайте Dream Job
- Хотел бы поделиться своим мнением о работе в поддержке водителей Яндекс Такси (Яндекс Про). Постараюсь быть объективным и непредвзятым. Надеюсь, помогу кому
Чистыми на руки остается 35 рублей за 15 минут, или рублей за час. И это еще без учета амортизации самого авто, масла, резины, мойки, ТО и т. Что же это получается. Работа в такси, по моему небольшому счету - это средство выжить здесь и сейчас, когда у человека трудная жизненная ситуация.
Признаюсь, что каждое утро, вставая на работу, я мечтала об удаленной работе. Где офис-это твоя спальня или кухня. Как на глянцевых журналах, одной рукой держать ребенка, отвечать на входящий звонок в линии, записывать всю информацию и успевать в домашних делах. А теперь серьезно. Современные реалии диктуют новые условия труда, иногда необходимо действительно остаться дома, а у тебя первая смена работа в поддержке яндекс такси отзывы неделе, и никто не может тебя работа в поддержке яндекс такси отзывы.
Портить репутацию не хочется, по этому зачастую семья двигается на второй план. К тому же, найти хорошую работу маме с малышом очень тяжело. Листая вакансии о работе, можно встретить много хлама, спама, рекламы.
Это эксплуатация твоего автомобиля как бесплатного ресурса, который ты купил когда-то давно и даже не думаешь о его себестоимости.Только так и удается Яндексу конкурировать с действующими таксопарками в городах. Работа в поддержке яндекс такси отзывы, справедливости ради, отмечу, что познакомился пока вез с другими разными таксистами Яндекса и многие отмечают возможность зарабатывать грязными 80т. А некоторые хвастались, что уже поменяли вторую или третью машину типа VW Poloкоторую за 3 года убивают в такси и довольны своим заработком, поставленным на поток. А работа в поддержке яндекс такси отзывы клиентов конечно Яндекс выгоден, как минимум по двум причинам: очень низкая цена рядовой поездки 85р против р у местных паркова также возможность уехать в часы пик хоть и дороже, рублей за работа в поддержке яндекс такси отзывы, когда в местных парках не хватает машин в это время.
В целом, за смену часов 10, с учетом разной стоимости заказов и их интенсивности мне удавалось заработать пару тыщ рублей чистыми, но про амортизацию авто даже не думаю.
ответа. Первый. Антон Куликов. Менеджер по продажам сент . Работал оператором службы технической поддержки Яндекс несколько месяцев. Нашел, как .Но восьмое марта один раз в году, как и новый год. Отмечу, что психологически после поездок по р ездить за 85р не очень хочется, но тянет Не сомневаюсь, что в больших городах экономика поездок совсем другая.
Возможно те же расстояния там чаще выполняются по повышенным ставкам. Хотя сам ночью ездил на такси по Екб также по 90 рублей такие же отрезки. Но раз такси пользуются пассажиры, раз в такси работают водители, значит это кому-нибудь. Значит еще могут в аренду брать авто у таксопарка и отбивать ее каким-то образом.
Могут брать новые машины в кредит и окупать за 3 года. Это видимо вообще беда всего ПО от Яндекса. У меня телефон не сильно старый, флагман 19 года - Samsung S10e. Переваривает до сих пор вообще всё без тормозов. Но поставил я приложение Яндекс. Про, чтобы иметь возможность принимать заказы в такси. И заряд из телефона просто начал утекать как не. Приложение висит в памяти всегда и его нельзя уводить в режимы сна, иначе оно ругается. Поэтому когда телефон просто даже лежит, заряд утекает процентов по 10 в час.
А если с приложением Яндекс. Про еще и работать, то еще быстрее. Поэтому разумеется в машине телефон всегда на зарядке. А когда кататься в такси не планирую долгое время, то разрешаю телефону уводить приложение в сон через "нехочу". И только тогда я в руках чувствую холодный корпус телефона. Иначе, приложение постоянно жрет его ресурсы и телефон будет всегда теплый. Видимо удивительные технологии использует яндекс, раз садит махом мой аккумулятор.
Это кстати еще один вопрос амортизации не только машины, но и телефона. Ведь аккум убьется в таком режиме зарядка-посадка весьма быстро, и также быстро выгорит экран амоледа.
Отзывы (356)
Достоинства: Я давно работаю в этой компании и могу отметить, что в последнее время появилось много положительных изменений. Работать работа в поддержке яндекс такси отзывы гораздо комфортнее, и мой заработок заметно увеличился, что меня очень радует. Недостатки: В целом меня все устраивает. Конечно, есть некоторые аспекты, которые хотелось бы улучшить. К примеру, уровень зарплаты, всегда хочется больше Но я вижу, как компания развивается и меняется, и уверен, что этот вопрос тоже будет решен в будущем.
Никакого начальства, KPI и душных офисов. Заказов куча.