Даниил Шулейко, руководящий направлением ridetech и e-commerce, рассказал об успехах "Доставки", "Такси" и "Маркета". Подавляющую часть нерекламной выручки сгенерировала недавно сформированная бизнес-группа ridetech и e-commerce. Перспективы бизнес-группы выглядят многообещающими - сейчас компания согласовывает в ФАС сделку по покупке KupiVIP, планирует выйти на такси-рынок Норвегии и масштабировать логистическую инфраструктуру для e-commerce.
Об этом, а также о планах по дальнейшей экспансии и необходимости конкурировать с офлайн-ритейлом в интервью "Интерфаксу" рассказал руководитель бизнес-группы Даниил Шулейко. Что, на ваш взгляд, является основным препятствием для масштабного развития e-commerce.
Что еще почитать
Один из главных - недостаток инфраструктурных мощностей и пока не сильно развитая цепочка логистики.Мы хотим, чтобы производители товаров из регионов смогли расширить географию своих продаж. То есть, чтобы любой товар из, условно, Саратова мог попасть в любой другой город. Это невозможно сделать без нормальной логистики.
- По итогам первого квартала выручка направления достигла % от всей выручки группы "taxi-co.ru", то есть
- В году доля taxi-co.ru+Uber оценивалась всего в %, поэтому сделка была одобрена. Сейчас бы, конечно, объединение двух крупнейших агрегаторов не получилось провести
- Jul , По итогам первого квартала выручка направления достигла % от всей выручки группы "taxi-co.ru", то есть
- Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
Сейчас у нас уже открыто 45 сортировочных центров и 4 крупных склада, и их число будет расти. Всего к концу года откроем около тыс. Со временем будем увеличивать покрытие "доставки по клику".
Это когда покупатель получает свой заказ в течение 15 минут после того, как нажимает кнопку "вызвать курьера". Сейчас "доставка по клику" работает на "Яндекс. Маркете", но конкуренция яндекс такси думаем расширить этот сервис для конкуренция яндекс такси рынка, в том числе для внешних бизнесов. Принцип работы очень простой.
Другие новости
Заказы ночью привозят на ближайший к покупателю мини-склад, затем он сам решает, когда лучше вызвать курьера.Раньше роль мини-складов выполняли только дарксторы "Яндекс. Лавки", в июне мы добавили к ним пункты выдачи заказов "Яндекс. Маркета" - и это в полтора раза увеличило географию "доставки по конкуренция яндекс такси.
Ни один из конкурентов, ни ранее, ни сейчас, успешно конкурировать с Яндексом ни по удобству сервиса, ни по качеству искусственного интеллекта платформы не мог Oct , Доля «Яндекса» среди агрегаторов такси на столичном рынке превысила %. Остались ли у него конкуренты. Доля «Яндекс Go» среди приложений Jul , Сервис «Яндекс. Такси»стал безусловным лидером среди приложений (%). В пятерке лидеров также: «Максим» (%), «Убер Россия» (
Лавок", но есть пункты "Яндекс. А в Казани и Нижнем Новгороде благодаря дополнительным мощностям "Яндекс. Маркета" общее количество мини-складов увеличилось в два раза.Доставка" пока еще молодой бизнес, ему чуть больше года. Он появился незадолго до коронавируса и сразу быстро вырос. Идея была очень простая - сделать экспресс-доставку всего, а не только заказов еды. Сейчас "Яндекс. Доставка" показывает хорошие результаты: в мае было уже 5,6 млн заказов, это достаточно. Направление стало настолько большим, что мы решили выделить его в отдельный бизнес-юнит внутри нашей бизнес-группы e-commerce и ridetech.
Руководителем стал Роман Морозов, один из первых сотрудников "Яндекс.
Маркета" после "развода" со Сбером. Каких результатов успели добиться конкуренция яндекс такси это время. Лавка" и доставка продуктов из "Яндекс.
Курсы валюты:
Еды" достиг 25 млрд рублей. В апреле-мае, несмотря на высокую базу конкуренция яндекс такси года, удалось сохранить темпы роста, и они измеряются трехзначными цифрами. Скорость принятия решений - сейчас самое главное. Нам хочется двигаться быстрее, и хочется верить, что результаты уже видны.При этом, крупнейшие агрегаторы (taxi-co.ru, Uber, Gett,. Maxim) предоставляют услуги на территории нескольких десятков субъектов. Российской Федерации. При.В e-commerce особенно важна именно скорость движения, потому что на самом деле никто не знает, какую форму он приобретет через 5 лет.
Плотность таких точек - это, как правило, сигнал высокого спроса. Людям нужны цветы точно так же, как и магазины "у дома". При этом в доставке цветов пока нет яркого лидера. В результате мы договорились с большим количеством цветочных магазинов в четырех городах и начали доставлять цветы за час.
В ближайшее время хотим запустить доставку лекарств сначала в Москве, а потом и в других городах. Недавно мы анонсировали, что выходим в категорию одежды, обуви и аксессуаров. Хотим, конкуренция яндекс такси в "Яндекс. Маркете" можно было заказать вообще все что угодно - и получить в самые кратчайшие сроки.
Report Page
Очень быстро растет экспресс-доставка, за последние конкуренция яндекс такси недель ассортимент товаров, которые конкуренция яндекс такси получить за часа, практически удвоился.При этом безусловно основной фокус "Яндекс. Маркета" конкуренция яндекс такси целом - это работа с продавцами. Чтобы поддержать развитие их продаж на "Яндекс.
На примере агрегатора «taxi-co.ru» и примеров из международной практики показано, что все эти угрозы имеют место по всему миру, включая Россию. Подытоживая: российский рынок такси всё ещё конкурентен, однако, в силу изложенных выше причин, Яндекс с каждым годом всё ближе и ближе к глобальному . Благодаря сделке «taxi-co.ru» улучшит клиентский сервис и ускорит развитие логистической платформы, в частности, предложит экспресс-доставку посылок .
Маркете", мы создаем для конкуренция яндекс такси новые инструменты. Например, в мае внедрили рекламу с оплатой за фактический результат - за доставленный заказ.- Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные.
- Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по .
- May , Конкуренты taxi-co.ru: DiDi, Gett, СитиМобил, Максим.
- Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сделала монополиста на рынке такси из сервиса «Яндекс Такси», считает председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков. .
- В этой статье расскажу, как я настраивал рекламу в Яндекс Директ на скачивание приложения для вызова Такси. .
Это решение избавляет партнера от необходимости высчитывать, эффективна ли реклама.
Дали продавцам доступ к расширенной аналитике о продажах и покупателях - они давно это просили. Конкуренция яндекс такси стало возможным благодаря интеграции с "Яндекс. Метрикой", счетчик теперь есть на странице каждого магазина на платформе. Вместе с "Яндекс. Директом" запустили бонусную программу для продавцов. Здесь мы видим классную синергию с бизнес-группой, которую возглавляет Андрей Стыскин.
В общем, сила "Яндекс. Маркета" в экосистеме "Яндекса".
Такси» доминирующим на территории РФ. По словам пресс-службы, случаи злоупотребления доминирующим положением — это повод для проведения анализа экономической обоснованности повышения стоимости цен на услуги такси и принятия мер необходимых антимонопольного реагирования. Также в ФАС пояснили, что в настоящее время возможные меры реагирования по этой ситуации ограничены из-за моратория, который действует до конкуренция яндекс такси года.
В конкуренция яндекс такси ФАС вынесла на обсуждение экспертного совета при ведомстве вопрос об отключении пассажиров и водителей от сервиса «Яндекс.
Благодаря этому у продавцов есть доступ к "доставке по клику", экспресс-доставке с помощью "Яндекс. Доставки", программе лояльности "Яндекс Плюс". Ходатайство в ФАС вы уже направили.В году «Яндекс» претендовал на покупку агрегатора такси «Везёт», но эту сделку заблокировала Федеральная антимонопольная служба (ФАС), опасаясь, что она ограничит конкуренциюТакси" ищет управляющего в Норвегию. Когда планируется запуск сервиса на этом рынке?
Какие еще рынки на территории Европы и других регионов вам интересны. Почему мы решили выйти сейчас конкуренция яндекс такси Норвегия недавно упростила регулирование такси-отрасли. Это позволяет нашим сервисам вести деятельность, используя все те сильные стороны, которые у нас. Классный опыт подобных изменений конкуренция яндекс такси законодательстве - это Финляндия, которая полностью его конкуренция яндекс такси, и более того, там сделали так, чтобы позволить существовать в хорошем симбиозе разным бизнесам - и компаниям из прошлого вектора развития рынка, и современным такси-сервисам.
Обе модели хорошо себя чувствуют. Мы очень довольны результатом, поэтому хотим перенести наш опыт работы в Норвегию, которая сейчас повторяет этот подход в регулировании вслед за Финляндией. Мы постоянно смотрим на разные рынки. Где-то получается, а конкуренция яндекс такси есть и неудачи, и это тоже нормально. Какое-то время назад мы закрыли Румынию конкуренция яндекс такси избыточного несовременного регулирования, хотя объем инвестиций был колоссальный с точки зрения ресурсов - это не только деньги, но и люди, и время.
Мы сейчас довольны, что у нас происходит в странах СНГ. Они радуют своим развитием. Очевидно, мы будем смотреть что-то еще, в частности, речь не только про такси, но и другие направления - фудтех и "Яндекс. Но вообще должен сказать, что вопрос про объем инвестиций в случае с "Яндексом" сложный. Мы же используем очень много базовых технологий, которые годами создавали тысячи наших коллег из других бизнес-групп. Например, карты с объектами, или технологии обучения нейросетей, которые применяются в рекомендательных сервисах "Яндекса".
Всё это работает в совершенно разных продуктах, у разных технологий есть вариации, как тут посчитать, сколько это стоило конкретно в случае с Норвегией, например. На старте мы хотели купить компанию, очень похожую на нас, с хорошей развитой региональной сетью. В итоге мы купили только часть бизнеса, которая в первую очередь направлена на то, чтобы развивать наш логистический бизнес. Когда ты растешь с такой скоростью, как в этом бизнесе - мы сейчас делаем до тысяч доставок в день - тебе нужно все, что тебе может помочь.
К тому же у "Везет" была огромная сеть распределенных колл-центров по всей стране, которые пригодятся в логистике. Драйва" в Европе. Эти планы до сих пор сохраняются. Сейчас не самое лучше время для запуска, надо признаться. Зато у нас есть новое начинание. Мы поняли, что у нас есть отдельный продукт для управления флотом машин, и он так устроен, что может работать в любой стране конкуренция яндекс такси.
Это полностью спроектированная нами телематика, которая изначально конкуренция яндекс такси в машины "Драйва".
Настройка Яндекс Метрики
Даниил Шулейко, руководящий направлением ridetech и e-commerce, рассказал об успехах "Доставки", "Такси" и "Маркета". Подавляющую часть нерекламной выручки сгенерировала недавно сформированная бизнес-группа ridetech и e-commerce. Перспективы бизнес-группы выглядят многообещающими - сейчас компания согласовывает в ФАС сделку по конкуренция яндекс такси KupiVIP, планирует выйти на такси-рынок Норвегии и масштабировать логистическую инфраструктуру для e-commerce.
Об этом, а также о планах по дальнейшей экспансии и необходимости конкурировать с офлайн-ритейлом в интервью "Интерфаксу" рассказал руководитель бизнес-группы Даниил Шулейко.